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2013年12月3日 星期二

動力方向盤介紹,動力方向盤使用小常識

動力轉向系統  
圖片來源:http://www.careasy.com.tw/page24.php?post=1
動力方向盤使用小常識
現在的新車大都有動力轉向系統,但很多車主對此轉向系統的正確使用經常一知半解,導致車輛的動力方向機或高壓油管經常有漏油的情形。絕大部份的動力轉向系統是幫浦所產生的油壓來輔助駕駛轉動前輪,當未打方向盤時,轉向系統內的油會在幫浦和轉向控制閥之間不斷的循環,而此時系統內的油壓是比較小的情況。
 
當你的駕駛習慣是常常需要大幅度地轉向,如倒車入庫或回車時,需要將方向盤打到底的操作,則要當心在方向盤打到底時,    不可以用力打到底超過十秒,這是所有廠商維修規範裡明文規定的,其原理是當方向盤打到底時,控制閥內的扭力桿會一直被扭轉著,此時幫浦的油會不斷的流到方向機的動力缸,直到壓力超過幫浦內釋放閥為止,而這時候整個系統內的油壓會保持在最大正常油壓情況。所以廠商有規範不可超過十秒,但一般車主常在不知情的狀態下超過時間,而方向機就在經常處於正常高壓下,容易發生漏油的情況。
 
防禦駕駛小撇步:
大部份的動力方向盤輔助來源是引擎動力,因此一旦引擎熄火,方向盤會變得異常吃重,行駛中甚至會回扯造成危險。駕駛者應當保持良好駕駛習慣,雙手握住方向盤適當位置,除了可以防範行駛間熄火所帶來的危險,對於前輪爆胎或是突然有障礙物衝出車道,都會比單手駕駛要安全得多!
 
資料來源:財團法人車輛研究測試中心
 
機械做的東西雖然精準,卻也還是會有故障的可能。良好的駕車習慣才能保障您出門的行車安全,雖然可能沒辦法保證不會有意外的狀況,但好習慣絕對能讓意外對你的傷害降到最低的!
 
 

2013年11月26日 星期二

全新BMW X5 上市! BMW X5 每個人的夢想!

http://www.legendcar.com.tw


 圖片來源:記者林和謙/攝影

全新X5在外型上具備BMW經典的長車頭、短前懸設計,且擁有更動感、優雅的外觀氛圍,視覺感更有霸氣,包括雙腎形水箱護罩與雙圓遠近光雙功能氙元素頭燈(X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d標準配備LED主動式轉向頭燈)、前霧燈等。全新X5前輪拱後方的車側導流氣孔與前保險桿兩側的氣簾設計,不僅讓它有更寬闊的視覺,同時可降低行進時前輪附近的擾流,提升空氣力學表現。



為了強化空氣力學,位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置的葉片裝置平時保持關閉狀態,僅在引擎全載時開啟,讓全新X5僅0.31的低風阻係數。車側兩道立體摺線由車門延伸至車尾的後擾流,讓整體更修長俐落。另外LED尾燈造型隨著延展拉長,尾燈內部重新配置的LED導引光條也加強夜間行駛的安全性。





動力表現也是全新X5一大看點,xDrive35i搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,擁有306匹峰值馬力、400牛頓米的最大扭力、在1,200轉可輸出,搭配Steptronic運動化八前速手自排(全車系標配),從靜止加速到100公里只需時速6.5秒;xDrive50i搭載BMW TwinPower Turbo V型8缸汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,擁有450匹馬力與650牛頓米的最大扭力,0到100公里加速僅需5秒。柴油動力xDrive30d搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列六缸引擎,配置Steptronic運動化八前速手自排,可輸出258匹馬力、1,500轉速時輸出560牛頓米的扭力,從靜止加速至100公里為6.9秒;xDriveM50d搭載M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎,三個渦輪增壓器設計,可輸出381匹馬力、740牛頓米扭力。



資料來源: 聯合新聞網



看了這樣的介紹真的很讓人心動~這麼樣霸氣的大車,具備著高度的舒適感與安全性,在力量上卻有著超群的表現,

小編每次看到車子的訊息都好興奮哦,不過也都只有在幫客人修車時才能一睹這些名車的風采,每次都這麼近距離的

看到這些車子的外型內裝,唉!大嘆一口,我一定要努力向上,累積實力拼命賺錢~早日買回我的夢想!!



                        立成定位-最專業的技術指標!



2013年11月19日 星期二

行車距離很重要,遵守行車距離出門安全才保障!

Unknown  
圖片來源:高公局
剎車距離主要分為二部分,第一部分為駕駛者的反應距離,即駕駛者發現需要剎車而作出剎車動作之間的時間內,汽車行走了的距離;第二部分則是汽車由行走到停止的距離,將二部分加上才是真正的剎車距離。所以,當與前車距離太短時,由於被前車阻擋視野的情況下,看不到遠方交通情況,也看不清楚路面,而思考和作出反應的時間將會加長,亦由於與前車距離太短,而造成意外的機會則會大增。
同時,前車稍慢自己須剎車,前車開快一點自己則催油門趕上,這樣駕車不但浪費燃料,損耗煞車皮及輪胎,使乘客覺得不舒適。
  
要達到行車安全暢順、節省燃油、有舒適感覺、就必須給自己多些空間,也要給予別人多點空間,前方減速自己祗需稍為收油,前方加速自己也看清楚情況順勢調速,此為正確的駕駛方法。但何為適當的空間?
  
「2秒守則」是最為普遍的保持適當距離的方式,即行車時必須要與前車保持兩秒或以上的距離,這樣才有足夠的停車距離。兩秒距離就是行車時,試選定前方路旁一個固定標記(如街燈),當前車駛過此標記時即開始數「一千零一秒、 一千零二秒」。假如你未數完而自己的汽車已越過此標記,即表示你與前車太貼近,在緊急時沒有足夠距離剎停汽車。若視野不佳或天氣惡劣時,安全跟車距離應要加長至少兩倍或以上。
資料來源:大紀元http://www.epochtimes.com/b5/12/10/12/n3704001.htm安全駕駛-2秒守則.html
安全的駕車行為,才是保護自己跟別人唯一的途徑,適合的保養跟維護車子的狀況更是必須經常性去做,人太疲勞會發生失誤,車子也是一樣,要確保車子維持在好的狀況下上路~才是快樂出門安心回家的第一要素!

2013年11月13日 星期三

每天與輪胎為伍~輪胎在我眼中的世界




對你而言,輪胎應該就真的只是輪胎~功能就是讓車能夠跑,就這麼簡單而已。

但是!對於我們這些每天跟輪胎為伍的人~眼裡看到的世界已經不一樣了





                              從早起穿上衣服換上褲子就開始了我們關於輪胎的一天
 


                                          吃早餐也不會離開我對輪胎的專著!


                                               出門開始工作當然也不解釋!


                                                  休息時間到公園走走........


                                                  跟老闆吃飯要穿得體面


                                                談公事講手機接CASE


                                上面都做成這樣了..當然連我一生的幸福與未來都是



其實上面貼了那麼多創意特色的圖片,我只是想告訴你, 我的一種熱情。

我們對汽車有著無比專注的熱情,我們將畢生投入汽車產業,

想把自己的技術和專業發揮到極致,想幫客戶把每台有問題的車修到最好,想告訴大家我熱愛這個產業的每一刻,

我們一生的期待,專心致志,把一件事做到最好  用我們的專業與技術  給你最安心的信賴!



              立成定位,幫你解決汽車的各種疑難雜症!!

2013年11月12日 星期二

立成定位 "底盤-定位-維修" 三位一體的專業服務!

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前面的兩篇文章,都在介紹初步的汽車機件概念,今天這篇就讓我來介紹一下立成定位自己吧!
立成定位是在2006年成立,老闆施冠成先生自90年代開始便踏入汽車這個產業,自此開始便對底盤.定位.懸吊尤其熱衷。
在創立立成定位以前,施老闆一直在各家大廠不斷磨練自我,最後輾轉來到天綸定位研訓中心,恰逢總經理陳峰雄先生親自授課,
席間的一段話讓施老闆受到很大的衝擊,便決心放棄自己原本穩定收入的工作,進入天綸定位中心重新學習,
並且跟著人稱“阿生師”的王天送先生學習,在陳峰雄先生以及阿生師的門下一待就是七年,
期間更擔任教育訓練一職使施老闆受益良多並吸取更多專業的知識。
最後在專業與技術皆臻至成熟頂峰時,施老闆才成立了立成定位中心,為服務廣大的車友而存在!
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服務項目:
  底盤:1.異常結構.異音診斷
          2.底盤改裝 -改善動態穩定性
                        -提升操控性能
                        -縮短有效煞車距離
          3.懸吊換裝 -提高乘坐舒適性
                        -延長懸吊機件壽命

 定位:1.騎乘高度的確立
         2.精準穩定的水平系統
         3.豐富的道路測試經驗結合對車況的判定

 維修:1.各車系底盤檢修.換裝.診斷
         2.全車系保養.電腦診斷

這樣介紹下來,大家是不是對立成定位有更多的瞭解了呢?如果有車子方面的各種疑難雜症,不要懷疑就來找立成吧,集經驗與技術與一身的老闆絕對可以用最適合的方法處理每一台車子的!